什么是800伏充电系统?
“喝一杯咖啡的时间，电动汽车就能充满电”，800 伏充电系统出现之后，这一愿景正慢慢成为现实。
电动化的趋势下，催生了大量的里程焦虑，“充电难”问题使一众消费者对电动汽车望而却步。
如何提高电池续航能力和充电效率，俨然已迫在眉睫。
在动力电池能量密度短时间内很难出现大幅提升的情况下，玩家们开始寄托于在相同的尺寸下提高电池的电压或电流，进而实现“超级快充”，其中，800 伏充电系统成为提高充电效率的重要载体之一。
目前市场上普遍使用的还是 400 伏充电系统，800 伏充电系统相对来说是一个较新的概念。
所谓 800 伏充电系统，即是通过加倍的电压和相同的电流，提高了电池的充电性能和整车运行的效率，在同样的电池尺寸下，800 伏充电系统能将充电时间缩短一半，进而大幅减少电池尺寸和成本。
据了解，使用 800 伏、350 千瓦的充电器，100 公里的充电时间仅需 5-7 分钟。
800伏充电系统为什么难大规模投入运用?
800 伏充电系统优势明显，但要真正大规模投入运用并不是一件容易的事，其面临成本的难关。
汽车搭载 800 伏高压架构时，往往需要对电动汽车的电池包、电驱动、PTC、空调压缩机、车载充电机等进行重新选型。
其次是相关设施的配备，市场上的充电桩和配电网络大多与 400 伏充电系统相匹配，若没有重新建设或革新就投入使用，会带来较大的风险。
关键词： 里程焦虑 充电性能 电池尺寸 配电网络
