京广大通道高峰流量有多大?
天上的飞机也会“堵车”，下雨天“堵车”的几率更高。尤其是繁忙的京广大通道，其拥堵程度位居全国前列。
这条通道位于我国航路网的中轴线上，纵贯南北、承接东西，涉及机场众多，全年保持高位运行，繁忙节点多，高峰流量大，日均超过1200架次，高峰小时超过70架次。
京广大通道空域的运行模式是什么?
今年5月19日零时，京广大通道空域结构调整方案正式启用。调整后，京广大通道空域形成了“两上两下、单向循环”的运行模式，可有效解决京广航路以及华北空域的拥堵状况。
“两上两下、单向循环”运行模式中，“两上”是指两条航线用于北上，就是从南往北飞;“两下”是指两条航线用于南下，从北往南飞;单向循环就是取消相对飞行，把航线变成了单行线。这样能在一定程度上提高安全裕度，提升航路运行效率。
关键词： 京广大通道 运行模式 高峰流量 拥堵程度
